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2020年以来，国外供应链受全球疫情影响惨遭重创，跨境电商趁势而上，依靠国内强大的制造业和完整的供应链，满足了全球商品货物的生产需求，跨境电商行业不断发展壮大，同时，跨境物流也在最近两年迎来了爆发式的增长。

但是，跨境物流迎来契机的同时，许多不良货代为了牟利也不断涌入，虽然卖家们有了比以前更大的选择空间，但形形色色的物流坑也随即出现，该如何避免也成了当下每个亚马逊卖家必修的课。

01

其实做亚马逊，最关键的一环就是物流。

一个靠谱、负责任、发货准时、时效准时的货代可以给你的亚马逊运营过程中带来至少20%的帮助。

但不靠谱的货代，往往也容易让卖家的亚马逊运营变得特别被动，特别艰难。

货代出问题不仅影响买家的用户体验、平台帐号的运营成果，严重者，还可能被亚马逊警告物流欺诈，遭遇封店的危险。

从物流角度看很多亚马逊卖家企业经常遇到的10坑：

1、货代承诺走空派，结果走快船，借口说爆仓排仓，结果造成产品断货；

2、某些货代商篡改品名和数量，赚取关税附加费，导致货物被海关扣押，甚至可能被销毁；

3、欧洲站某些严重偷税漏税的货代，报价低且包税、吸引客户走货、结果出现大量问题；

4、将货代的时效保证承诺信以为真，导致库存安排计划没有预留出足够期限，导致断货；

5、卖家没有根据季度状况规划好头程到入仓的足够空余预留期导致商品脱销；

6、对单一货代过于信任，走大批量货，因货代不可控因素出现货期延迟等问题，进而导致断货脱销；

7、客单价高的货品缺乏物流保险意识，抱着平常都不会出问题的侥幸心态，结果中招，损失惨重；

8、缺少对发货计划的数据分析，盲目发货或备货计划不及时，导致库存积压或旺季无货可售；

9、没有做好对亚马逊限仓或者入仓慢的时间和空间考量，导致上货极其被动，断货和脱销的问题频发；

10、平时对物流商资源了解缺乏，没有积累或整合物流商资源，一旦常用的物流商出问题，面对突然爆单只能临时抱佛脚，打乱规划的备货计划。

亚马逊除了之前我们提过的人员、产品、财务、供应链、运营的坑外，物流的这些坑卖家也极容易踩，有时候不知情就踩到坑底了，所以对于物流选货代一事，卖家也千万要重视。

虽然行业内大多数的物流商都是靠谱的，但也总会有几个害群之马，今天跟大家聊这些坑，也希望可以避免卖家们遇到不良货代。凡事都多留个心眼，

毕竟做生意，关键还是以利益为主，要互相深入了解之后才能放开合作。

比如在选择大批量走货，那么一定是要信任度很高，靠谱的货代；定期也要对合作物流商进行考核判断，做好物流及防范，最好做好多家货代多个渠道多批发发货的综合规划，也是卖家们日常需要去考虑的，防止最后出幺蛾子。

不过，这里也要提醒一下大家，卖家也不要一味寻求比市场更低价的货代走货，还得看本身有没有做好承受风险的压力，不然也容易出问题。

因为物流不单单要考量价格，也要从服务质量和安全时效等多个因素综合考量。

02

时效坑

对消费者来说，物流的配送速度是影响消费者购买的一大重要因素。

2021的黑五网一，很多海外买家因为发货迟、物流慢等问题，大大影响了旺季买家的消费热情，让买家转而回归到线下实体店进行购物。

每年旺季，港口拥堵，物流渠道不畅通等因素造成的延误现象屡见不鲜，导致卖家产品过季，滞销的情况也屡屡发生。

所以有时候对于货代所承诺的时效，要学会辨别真假，对于库存安排计划要预留出足够的期限，从而降低断货缺货的风险。

03

“安全”坑

安全坑可以有很多种定义，比如包装坑，保险坑、清关坑等等。

比如包装坑，之前国内也出现过好几次买家因拆快递，导致皮肤严重过敏的事情。

所以包装的安全性也千万不可忽视，有些不良货代有时会对外包装进行更换，或者使用安全性不是很稳固箱子对重要物品进行包装等等，导致产品送到消费者时，产品都已经破烂不堪了，从而引起大量的差评以及退货。

当然，保险意识也是卖家不可缺乏的。

尤其对于客单价高的货品，千万不能抱着平常都不会出问题的侥幸心态，俗话说不怕万一，就怕一万。这种一旦出问题，损失可能都是几十万起的。

还有清关坑，一些不良的货代，提供虚假海关报关单，骗取清关费等，这些也是卖家们需要注意的点。

同时卖家对于目的国的产品审核以及禁止销售的规则也要熟知，避免出现被海关查验并扣留的情况。否则一旦发生这种情况，损失都是巨大的。

04

派送坑和报价坑，不少卖家也踩过。

比如报价坑，之前看过一个例子，货代给了报价之后，由于卖家没有签合同，最后货代结账的时候说运输过程中产生了很多乱七八糟的高额杂费，要求卖家支付。

所以对于新卖家，千万要注意跟货代要做好文字协议，口头协议一有变数，什么都说不清。要白纸黑字跟货代签订合同，用法律武器维护自身权益，否则遇到不良货代，维权都没门。

不过，现如今不可控的因素越来越多，今年卖家们在物流这方面也愁大了头。

疫情以前，很多卖家很少会去担心物流会不会出现什么问题，更多的精力可能都是花费在运营上。

而现在，很多的卖家都要天天关注着自己的货什么时候到港口、什么时候提柜、什么时候可以送货等诸如此类的问题，季节性的产品害怕过季，旺季的产品害怕过了旺季才送到，导致卖家们要花更多的精力放在物流跟踪上。

面临物流时效堪忧窘境的同时，还要面对居高不下的物流费，再加上国外每年旺季的罢工潮，有行业人预测未来几周这种情况可能还会继续，并不会有好的改善，除非采取强制措施，不然短时间内可能还是一直延续这种节奏，卖家们表示也很无奈。

2021的旺季也有不少学员反应货因为这些原因，黑五网一的货上不去，错失了不少订单，不然销量还可以更上一层楼。

面对2021成本高效率又低的糟心物流，虽有心酸和无奈，但也没办法，大家都是这样子。

只能多关注自己的物流状态，及时做好跟踪，同时提高应变能力，做好对策，2022加油！

最后希望这些物流的坑，卖家们都能多注意，避免造成不必要的损失。

（来源：董海温）

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