图片来源：zipto
1月17日起，进口集装箱到港后，不论是通过铁路还是陆路运输，滞留费收取的时间统一为到港后第9天。此前，经铁路运输的集装箱滞留费标准为第6天起收费。 此次修正后，港口每天将收取100美元/箱的滞留费用，且每多停留一天费用将增加100美元/箱。
新的收费标准旨在优化托运人的运输方式。港口代表称，为避免滞留费，越来越多的托运人选择卡车运输，从而导致当前经铁路运输的货物量大幅下降。
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洛杉矶港于2021年10月首次宣布将对进口集装箱收取滞留费，但该费用的实施时间已多次推迟。洛杉矶港委员会最新决定称，该费用适用期将延长至4月29日，收费实施日期暂推迟至1月21日。
洛杉矶港执行董事表示，自10月宣布收费以来，该港口滞留9天及以上的进口集装箱数量已减少了60%。他指出，增设滞留费旨在提高集装箱的流通速度、改善集装箱的积压问题，目的不在于收费本身。同时，港口方面将继续每天监控数据，以调整实施计划。
此次放宽铁路运输集装箱滞港费的收费标准将为托运人港口提柜提供有效的备选方案，缓解卡车运力难题、改善集装箱的积压问题。
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